Quais são as causas do superaquecimento da bomba de pistão e vazamento de óleo

Existem duas razões para a geração excessiva de calor nas bombas de pistão: uma é o calor gerado pelo conflito mecânico. Como a aparência do movimento está em um estado de conflito seco ou semi-seco, as partes móveis entram em conflito entre si e geram calor. A segunda é a geração de calor do conflito líquido. O óleo de alta pressão vaza para a câmara de baixa pressão através de várias lacunas, e muita energia hidráulica é perdida em energia térmica. Portanto, a seleção precisa das folgas entre as partes móveis, o volume do tanque de combustível e o resfriador pode eliminar o aparecimento de geração excessiva de calor e alta temperatura do óleo da bomba. Além disso, o filtro de retorno do óleo está bloqueado e a contrapressão de retorno do óleo é muito alta, o que também fará com que a temperatura do óleo fique muito alta e o corpo da bomba superaqueça.
O vazamento de óleo da bomba de êmbolo deve-se principalmente aos seguintes motivos: (1) o retentor de óleo do fuso está danificado ou o eixo apresenta defeitos e arranhões; (2) o vazamento interno é muito grande e a pressão no retentor aumenta e o retentor está danificado ou lavado; (3) o tubo de drenagem de óleo é muito fino e muito longo, fazendo com que a vedação vaze óleo; (4) o tubo de óleo externo da bomba está solto, a junta do tubo está danificada e a junta de vedação está envelhecida ou rachada; (5) o parafuso do mecanismo de condicionamento variável está solto e a vedação está danificada; (6) a carcaça da bomba de ferro fundido apresenta furo de areia ou soldagem deficiente.